Las autoridades de León implementarán cambios viales urgentes en la zona de Las Trojes tras el fatal accidente que cobró la vida de una joven ciclista. El trágico siniestro vial reactivó las mesas de trabajo entre la Dirección de Movilidad y colectivos urbanos. El objetivo central es auditar la infraestructura actual y rediseñar los cruces más peligrosos del sector.

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El detonante de la intervención

El pasado fin de semana, una joven ciclista identificada como Martha falleció tras ser atropellada por una unidad del transporte público (Ruta Circuito Auxiliar C2). El percance ocurrió en la intersección de la calle Cuzco y el bulevar Antonio Madrazo, una vía que conecta directamente con el bulevar Vicente Valtierra.

Este hecho generó indignación entre la comunidad de ciclistas de la ciudad, quienes realizaron una manifestación en el sitio para exigir infraestructura segura y colocar una «bicicleta blanca» en memoria de la víctima.

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Diagnóstico del problema en la zona

Los colectivos de movilidad de León señalan que el diseño vial actual de Las Trojes presenta fallas críticas que ponen en riesgo a los usuarios vulnerables:

• Falta de visibilidad: Las vueltas continuas y los puntos ciegos complican el cruce seguro para peatones y ciclistas.
• Invasión de carriles: La falta de una delimitación física eficiente provoca que los vehículos particulares y autobuses invadan la ciclovía.
• Velocidades excesivas: La configuración de las avenidas fomenta que los conductores superen los límites permitidos en zonas urbanas.